TH201
  • TH201

    Diseño de bloque grande, gran superficie de contacto y parche de contacto de la banda de rodadura optimizado para mejorar el rendimiento de manejo en seco. Tres ranuras centrales principales asistidas por ranuras oblicuas laterales, maximizan el drenaje de agua para un buen rendimiento de agarre en mojado. Diseño asimétrico con secuencia de paso optimizada, tres ranuras de silenciador, ranura radial CL de ángulo alto, impacto más suave y reducción de resonancia de ranura para reducir el ruido de los neumáticos nuevos y desgastados.